您好,欢迎来到西安幸运飞艇汽车贸易有限公司网站!

设为首页| 加入收藏| 联系我们 |

  • 火爆销售热线:029-84513001
栏目导航
联系我们
服务热线
029-82378869
手机:18821777885
地址: 西安市三桥西部国际车城汽车博览中心
当前位置:主页 > 新闻中心 > 公司新闻 >
幸运飞艇汽车尾气处理行业发展前景
发布日期:2019-08-15

  一般重型柴油车实用SCR途径,轻型柴油车实用EGR+DOC+DPF途径。邦四阶段邦内中重型柴油车尾气后管束重要应用的是SCR途径,时间仍然趋于成熟,邦五阶段,因为仅需调理干系时间参数,对唆使机的改换不大,相对开辟本钱较低,同时,因为DPF目前单次添置代价高,正在长时分应用之后还会发生梗塞景象,需求主动再生按期洗涤,于是现现阶段采用DPF的计划并未大面积使用。另日邦六准绳相对付邦五准绳正在CO、HC、NOx等排放目标上愈加正经,简单的时间将无法到达准绳,无论是轻型柴油机仍旧重型柴油机都需求同时配备DPF、DOC、SCR技能餍足排放请求,DPF的主要性日渐凸显,DPF需求将迎来发作,汽车尾气管束行业开展前景盛大。

  遵照环保部颁布的《中邦机动车境况处分年报(2017)》统计,2016年,世界货车排放一氧化碳(CO)986.5万吨,碳氢化合物(HC)139.2万吨,氮氧化物(NOX)365.7万吨,颗粒物(PM)40.0万吨,其排放量分离占汽车排放总量的32.9%、39.2%、68.4%、78.2%,而货车占汽车保有量的比重仅11.6%。

  因为我邦已精确2020年将全体开头履行邦六准绳,因而2019年柴油及汽汽车尾气管束行业开展前景希望迎来发作式增进。届时正在邦六准绳下,估计均匀代价将由6000元晋升至9000元足下,照此算计,柴油机尾气后管束商场空间将到达283亿元足下。

  环保片面离于2007年、2010年、2012年和2016年宣告了轻型和重型商用车排放的邦三、邦四、邦五和邦六准绳细则,并已于2017年7月和2018年1月正式履行中型柴油车、轻型柴油车邦五排放准绳。2020年7月将开头履行邦六a准绳,2023年7月起全部出卖和注册注册的轻型汽车应适应准绳6b限值请求。邦五排放准绳比拟邦四排放准绳,氮氧化物(NOx)排放消重了28%,碳氢化合物和氮氧化物(HC+NOx)总和目标消重了23%,对付柴油车的颗粒物浓度(PM)消重了82%。邦六准绳愈加正经,CO、HC、幸运飞艇NOx、PM排放量比拟邦五准绳正经了40%至50%足下。

  柴油机规模排放题目重要合切HC、NOx等有毒气体与PM。因为燃烧机理的区别,柴油机正在排放方面最大的题目是有毒气体和颗粒物的排放对境况变成的污染,此中PM和NOx是柴油机最主要的排气污染物。PM颗粒是雾霾的重要诱发无之一,NOx氮氧化物属于有毒气体,是变成光化学烟雾的罪魁。

  尾气管束时间有SCR、EGR、DOC、DPF等。为使汽车餍足日益厉苛的排放准绳,一般需求从晋升燃油品格、唆使机机内净化、尾气后管束三个方面实行思考和改正。邦四准绳之前,厂家可能通过燃油品格的晋升和机内净化时间的改正到达请求,但邦五以及邦六准绳必需寄托尾气后管束时间技能达标。目前尾气管束时间有SCR(采用性催化还原)、EGR(废气再轮回)、DPF(柴油颗粒过滤器)、DOC(柴油氧化催化器)等,汽车尾气管束行业开展前景可期。

公司首页 产品中心 新闻中心 客户见证 关于幸运飞艇 联系我们

Copyright © 2002-2019 幸运飞艇汽车贸易有限公司 版权所有
地址:西安市三桥西部国际车城汽车博览中心联系人:张经理联系电话:029-82336259手机:18821775588传真: 0898-66889977网站地图
http://www.1979home.com 西安幸运飞艇汽车贸易有限公司专业从事http://www.1979home.com汽车 Z系列 T系列 E系列 大迈系列 其他系列销售,欢迎前来咨询!